聲測(cè)管作為一種工業(yè)用品，在選擇時(shí)一定要注意它的外在質(zhì)量，要保證每根聲測(cè)管的質(zhì)量均勻和各鋼絲的捻力適當(dāng)，因?yàn)樽鳛橛射摻z絞合而成的產(chǎn)品，在絞斷使用時(shí)要防止聲測(cè)管各鋼絲的分散影響使用，而且鋼絲的絞合必須規(guī)律，以免造成鋼絲的絞錯(cuò)甚至斷裂。 對(duì)于不同類型的聲測(cè)管要區(qū)別對(duì)待，例如預(yù)應(yīng)力聲測(cè)管是為了更好的與混凝土融合，因此，在它的表面不應(yīng)該有各種潤滑劑的粘附和污漬的沾染，避免降低和混凝土的作用力，而對(duì)于鋁包聲測(cè)管要求它必須包裝到位，避免出現(xiàn)漏洞和漏絲、斷絲現(xiàn)象。

聲測(cè)管在使用中有時(shí)候作為傳導(dǎo)工具，因此應(yīng)該在選擇時(shí)保證聲測(cè)管表面的光滑，無油污，而且各個(gè)聲測(cè)管之間沒有雜質(zhì)等污物，影響各種聲測(cè)管的使用，但是對(duì)于某些鍍鋅聲測(cè)管要特別注意鍍鋅層的檢查，要保證鍍鋅層的均勻無露點(diǎn)，這樣才能更好的保護(hù)聲測(cè)管，起到應(yīng)有的作用。

我們?cè)谫徺I聲測(cè)管之前必須要先對(duì)它的型號(hào)、類型進(jìn)一步了解，任何產(chǎn)品只有全面性的了解之后才能夠知道哪種才是質(zhì)量最好的，市場(chǎng)上最常見的聲測(cè)管主要有預(yù)應(yīng)力聲測(cè)管和無粘結(jié)聲測(cè)管兩種類型。但是同種型號(hào)的聲測(cè)管但是不同生產(chǎn)廠家，它的質(zhì)量也是有所不同，因此我們?cè)谶x購時(shí)應(yīng)該選擇正規(guī)廠家的產(chǎn)品，并且和這家企業(yè)保持合作，這樣不但它的質(zhì)量得到了保證，還能夠節(jié)省采購成本，對(duì)以后的發(fā)展具有很大的幫助。

聲測(cè)管的斷裂是如何形成的，支撐部分的中心聲測(cè)管斷裂其具體表現(xiàn)：中心聲測(cè)管在行車荷載的常期作用下，中心聲測(cè)管與橫聲測(cè)管錨固損壞，導(dǎo)致中心聲測(cè)管的受力發(fā)生改變，于是，在汽車荷載作用或沖擊下造成中心聲測(cè)管受力大于它的設(shè)計(jì)荷載能力而造成斷裂。直接影響了行車的舒適性和安全性，并且對(duì)兩個(gè)邊聲測(cè)管也帶來較大直接影響。這些情況在青銀高速公路特大橋聲測(cè)管上已經(jīng)造成多次。其原因：

（1）聲測(cè)管的設(shè)計(jì)缺陷，支承橫聲測(cè)管的間距較大，沒有充分考慮目前的超載車作用；

（2）中心聲測(cè)管與橫聲測(cè)管的錨固達(dá)不到設(shè)計(jì)要求；

（3）中心聲測(cè)管的鋼材其性能沒有達(dá)到設(shè)計(jì)要求；

（4）超載或超重車和反復(fù)作用。